Історія компанії Perkins

Історія компанії PerkinsУ 1932 році Френк Перкінс, винахідник, підприємець і інженер, зрозумів, яку важливу роль вже в самому найближчому майбутньому будуть грати дизельні двигуни. Щоб реалізувати свою ідею, Перкінс заснував у Пітерборо (Англія) невелику компанію, в якій спочатку працювало всього 7 чоловік. Вже через кілька місяців Френк створив свій перший дизельний двигун, і дуже скоро справи його швидко пішли в гору. На даний момент 4000 сервісних центрів по всьому світу, забезпечують багаторічну безвідмовну роботу двигунів і завжди можуть запропонувати запчасти perkins за найнижчими цінами.

1932
Френк Перкінс з англійського міста Пітерборо випускає свій перший 4 циліндровий двигун Віксен.

1933
Протягом року вироблено вже 35 дизельних двигунів, і лідируюча автомобільна компанія Commer Cars викуповує всю партію.

1936
Компанія Perkins стає офіційним членом Асоціації виробників та організацій з продажу двигунів. Виробництво досягає 556 двигунів на рік. Технічний директор Чарльз Чeпмeн закінчує розробку модифікації двигунів P4 і P6.

1937
Протягом багатьох років поза конкуренцією залишаються двигуни Perkins P4 і P6. Ці двигуни випускаються в Пітерборо на вулиці Квін. Вони стають прототипом майбутніх більш досконалих модифікацій двигунів Perkins і гордістю компанії.

1946
У період з 1937 по 1946 рік вироблено 12 000 двигунів, здебільшого для потреб суднобудування. Тепер попит на двигуни в галузі сільського господарства, промисловості та суднобудування виріс до 400 штук на місяць.

1947
Цей рік стає поворотним в історії компанії. 10 листопада відкрито завод в Істфілде, і компанія з сімейного бізнесу переростає в корпорацію. Кредо підприємця Френка Перкінса — «До тих пір, поки у нас є плани на майбутнє та інновації, ми не будемо стояти на місці, і нас нікому не обігнати».

1953
Величезна компанія Perkins розширює свій бізнес за межами країни від Латинської Америки до Азії. Першим представником стає компанія Сімпсон і Ко в Індії.

1959
Компанія Perkins придбана її найбільшим клієнтом Масси Фергусьоном. Френк Перкінс йде від активного управління компанією. Але компанія зберігає легендарне ім’я Perkins.

1960
Як успішне продовження двигуна P6, модифікація 6.354 сповіщає нову еру зростання продажів двигунів Perkins в різних областях застосування. З моменту свого заснування компанія Perkins випустила 2 000 000 двигунів. До цього часу кожен десятий житель міста Пітерборо працює на заводі Perkins.

1964
У зв’язку з активною механізацією різних галузей промисловості двигуни серії 4.236 приводять в дію 4,5 мільйона машин у світі і стають культовими.

1965
Нова ера вантажних машин починається зі створення модифікації V8.510.

1967
У віці 78 років Френк Перкінс йде з життя в своєму будинку в Пітерборо. У цьому ж році Френсіс Чічестер нагороджений за одиночне подорож навколо світу на своєму автомобілі Джипсі Маф з двигуном Perkins 4.107.

1969
Щорічне виробництво двигунів Perkins виростає до 350 тисяч на рік. Pekrins стає повноправним лідером у своїй галузі.

1976
Двигун 4.108 (m), що користується популярністю у суднобудівників, а також 4.2032 з удосконаленою камерою згоряння, що мінімізує викиди, вже близькі до модифікацій G4.203 і 4.203. Двигуни G4.203 і 4.203 стають оптимальними для навантажувачів. Вперше обсяг продажів виріс до 500 000 двигунів за рік.

1984
Після того як Perkins Engines Limited купує компанію Rolls Royce Diesel International у м Шрюсберрі (Shrewsbury), компанія завойовує лідируючі позиції у Великобританії на ринку вантажних автомобілів, військової автотехніки та генераторних установок.

1985
Perkins відзначає появу десятимільйонна двигуна. Активно йдуть розробки першого двигуна Prima з прямим уприскуванням.

1987
Починається виробництво серії двигунів для промисловості і великого автомобілебудування.

1993
Відкривається новий центр дистрибуції запчастин в Манчестері. Тепер у дистриб’юторів є можливість на міжнародному рівні ефективно впливати на цінову політику з продажу запчастин.

1994
Perkins набуває Dorman Diesels в Стаффорді (Stafford) (надалі Perkins Engines Limited) і починає розвивати сектор дизельних і газопоршневих електростанцій. Великогабаритні двигуни Dorman стають попередниками серії 4000.

Дизельний двигун Perkins1998
Корпорація Caterpillar Inc. купує компанію Perkins Engines Limited за 1,3 більйона доларів, утворивши найбільший концерн з виробництва дизельних двигунів у світі.

1999
Індустрія виробництва дизельних двигунів стикається з проблемою регулювання шкідливих викидів в атмосферу. Perkins приступає до випуску двигунів серії 1000, які задовольняють сучасним екологічним вимогам.

2001
400 і 1100 серії двигунів з 3, 4, 6 циліндрами відповідають екологічним вимогам ЄС. Клієнтам пропонують двигуни з механічним або електронним управлінням системою впорскування палива.

2003
Для того, щоб бути ближче до споживачів з Південної Америки, компанія відкриває своє представництво в Бразилії, м Куртіба. У цьому ж році в Гріффіні (штат Джорджія, США) відкривається найбільший завод з виробництва двигунів серії 400, щоб задовольнити попит основний цільової аудиторії з цієї серії двигунів.

2004
За три роки до виходу закону про захист навколишнього середовища на найбільшій міжнародній виставці Bauma в Китаї компанія анонсує свій новий малошумний, безпечний і потужний двигун 1100 D об’ємом 1,1 л на циліндр. До часу створення 350-тисячного компактного двигуна серії 400, кількість випущених компанією Perkins двигунів досягає 15 мільйонів.

2005
Компанія Perkins відзначена високою Королівської нагородою за успішну зовнішньоекономічну діяльність. У відповідності до вимог міжнародних стандартів BS EN ISO9001: 2000 компанія Perkins відноситься до компаній класу А. Діяльність компанії будується відповідно до положень системи контролю якості продукції «6 Sigma».

2006
Його Королівська Величність герцог графства Кент відвідує відділення Perkins Shibaura в Японії, щоб представити до Королевської нагороді за 400 серію двигунів. З конвеєра заводу в Пітерборо на сьогоднішній день зійшло понад 17 мільйонів двигунів. Щорічно тут виробляють понад 300 тисяч двигунів.

2007
Компанії Perkins виповнюється 75 років. На заводах відкриваються додаткові лінії складання, для того, щоб виробляти ще більше двигунів — на благо майбутнього.

Відео — perkins desel engine animation

Рейтинг статті:

(Немає рейтингу)
КОМЕНТАРІ