Види автомобільних шин та ремонт на дорозі

Види автомобільних шин та ремонт на дорозіУ процесі використання транспортного засобу, в житті будь-якого автолюбителя настає момент, коли він стикається з раптовим пошкодженням шини свого автомобіля. За волею випадку, а може і по, якимось іншим, не залежних від нас з Вами причин, відбувається це, як правило, в самий невідповідний момент. У певних ситуаціях локалізувати пошкодження краще, швидше, і якісніше, можна звернувшись в шиномонтажную майстерню, але трапляється, що поблизу таких немає, і тому, ремонт, нехай тимчасовий, доводиться проробляти самостійно на місці пошкодження шини. Для його проведення необхідно, хоча б приблизно знати суть проблеми, і варіанти можливих методів її усунення.

Види автомобільних шин

Вид ремонту і його рівень складності повністю залежить від характеру пошкодження, а також від того, в якій частині шини воно розташоване. Не варто забувати, що всі автомобільні шини різні:

1) Камерні шини складаються з внутрішньої камери, що забезпечує герметичність і підтримка тиску закачаного в неї повітря. Зовні камера захищена покришкою, яка приймає на себе всі функції по її збереженню від різного роду проколів, і інших механічних пошкоджень.

2) Шини безкамерні, є, одночасно, і камерою, що забезпечує герметизацію повітря, завдяки додатковому внутрішньому шару гуми, і покришкою. Обов’язковою умовою в роботі безкамерних шин, є їх щільне прилягання по всьому діаметру до обода колісного диска автомобіля.

Також, шини підрозділяються на радіальні і діагональні, зимові, літні та всесезонні, залежно від конструктивного профілю протектора і технічних властивостей матеріалу їх виготовлення.

Пошкодження шин автомобіля і ремонт

Найпоширенішими видами пошкоджень автомобільних шин можна назвати проколи і порізи покришки. Прокол, це невелике ушкодження, одержуване шиною від наїзду на колючий невеликий предмет, у вигляді цвяха або шурупа. При проколі, якщо шина камерна, отримати пошкодження може тільки покришка. Якщо така неприємність сталася з безкамерної шиною, то застряглий в протекторі чужорідний предмет краще не видаляти, і неспішно направити автомобіль убік найближчої майстерні. Конструкція безкамерної шини дозволить зберегти в ній необхідне для руху автомобіля тиск, а «причина» проколу буде виконувати функцію своєрідної пробки.

З порізами покришок справа йде складніше, особливо, якщо від нього отримав пошкодження корд покришки. Такі пошкодження, як правило, супроводжуються повною втратою тиску, і тому, для подальшого пересування автомобіль потребуватиме установці запасного колеса (сподіваємося, що воно у Вас є). Як встановити «запаску» ми описувати не будемо, ця процедура відома кожному початківцю автолюбителю, в крайньому випадку, загляньте в інструкцію експлуатації автомобіля або зупиніть попутну машину, в цілях обміну «досвідом».

Також, при дрібному пошкодженні можна скористатися спеціальним герметиком, який заправляється у внутрішню порожнину шини через повітряний вентиль, хоча, відомі випадки, коли завбачливі автомобілісти заправляли його завчасно в справну шину, у вигляді «страховки», про всяк випадок.

Зустрічається, хоча і досить рідко, такий дефект автомобільної покришки, як її здуття. Це відбувається, або через заводський брак, або при недотриманні правил монтажу шини на колісний диск, а також, у разі сильного бокового удару, що припав на цю частину покришки. У кожному разі, таке колесо підлягає негайній заміні, так, як подальше його використання в автомобілі стає небезпечним.

Рейтинг статті:

(Немає рейтингу)
КОМЕНТАРІ